湄石聯絡線一標現澆箱梁最后一次混凝土澆筑完成!

信息來源 :  貴州橋梁集團 作者 : 田維暢 發布時間 :  80次閱讀

1月30日上午,驪龍互通式立交匝道工程所有現澆箱梁進行最后一次混凝土澆筑,經過12小時,最后一次混凝土澆筑于晚上9時完成。

自2020年10月初開始,現澆箱梁第一次混凝土澆筑,歷時三個多月的時間,所有箱梁累計澆筑3600多方C50等級混凝土。此前,驪龍互通已經完成了D匝道橋一聯及E匝道橋三聯的現澆箱梁澆筑,此次現澆箱梁最后一次混凝土澆筑完成,標志著湄石聯絡線一標段所有橋梁主體完成施工!

據悉,湄石聯絡線一標驪龍互通式立交是湄潭縣到遵義新舟機場聯絡線全線的兩座互通式立交之一,在湄潭方向連接茅官河大橋,新舟方向連接徐家坡隧道,互通匝道連接遵義二環高速公路,是新舟聯絡線主要控制性工程之一。

項目自建設以來,克服地質環境復雜與冬季嚴寒天氣雙重考驗,編制施工專項方案,合理調度人員及機械設備,通過采取多工點同時作業的施工方案,保證每一聯施工前后工序無縫對接,大大縮短了施工周期,也最大限度地提高了機械及人員的施工效率。年關將至,此次箱梁的最后一次混凝土澆筑,比預計時間節點提前了近半個月的時間,匝道的橋梁工程主體也順利趕在年關之前完成施工,為后續路基工程的施工節點順利開展打下良好的開端。

現澆箱梁澆筑任務的圓滿完成,是湄石聯絡線一標繼23日T梁架設完成的又一個重大施工節點,這是所有參建人員在年關之際為交通事業交上的滿意答卷。下一步,項目全體人員將繼續發揚同心協力、披荊斬棘的貴州橋梁精神,做好年關收尾總結工作,確保節后復工事務的順利進行!

天泵進行混凝土澆筑作業

箱梁翼板鋼筋骨架

箱梁最后一次混凝土開始澆筑

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