大發渠特大橋完成關鍵節點

信息來源 :  貴州橋梁集團 作者 : 賀曉波 發布時間 :  30次閱讀

12月31日,隨著大發渠特大橋(團結特大橋)最后一根直徑為60毫米、重達37噸的主纜索順利完成安裝,標志著由子集團貴州橋梁集團承建的大發渠特大橋上部結構又一重大節點控制性工程——纜索吊裝系統中的承重索架設施工完成,為大發渠特大橋上部施工奠定了堅實基礎。

據了解,大發渠特大橋橋梁全長1405.7米、主跨410米,橋寬33米,為預應力砼先簡支后結構連續T型梁及上承式鋼管混凝土拱橋,是仁遵高速控制性工程。大橋連接遵義、仁懷兩地,在同類型橋梁中寬度世界第一。主橋安裝采用無支架纜索吊裝工藝、斜拉扣掛懸拼施工,本次安裝完成的承重索是纜索系統中重要組成部分,由28顆直徑為60毫米、重達420噸的承重索組成,將承擔著大橋拱圈節段、拱上立柱、帽梁、鋼主梁、橋面板等安裝工作。

在纜索的過程中,面對工期緊、技術難度高、施工組織要求嚴,項目成立了施工管理領導小組,認真謀劃、科學組織、合理安排,結合“黨建融合+方案”,提高了施工的安全性和可操作性,有效確保了大橋承重索架設的順利完成。面對冬季低溫、多霧、場地受限等不利因素,項目黨員示范崗、青年突擊隊堅守崗位,攻堅克難,充分發揮橋梁人不怕苦不怕累的橋梁精神,為推動纜索的安裝施工啃下一個又一個“硬骨頭”。全體參建人員將堅韌不拔、苦干實干的“大發精神”融入大橋建設中,凝聚成推動工作的精神動力。

據悉,大發渠特大橋將進行牽引索、起重索、橫向滑移系統、跑車及吊具等設施的安裝。預計2021年1月底完成吊裝試驗,2月份完成首節段安裝。


正在進行纜索


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